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共享单车治不了大城市病iyiou.com

2019-03-11 17:11:16

共享单车治不了大城市病

共享单车的火爆已经超出了经济现象这一领域,延展向了社会各个领域的话题讨论。

有人说,共享单车解决了城市交通的一公里问题,

其实,这并不是解决而是一种补救。因为,如果城市规划的科学合理一些,一公里的问题并不需要靠共享单车解决,但是,很遗憾我们的大城市的公共交通和汽车交通都没有,也几乎不可能做到科学合理的规划,因为这里面的历史因素和利益纠葛实在太难突破了,所以,才有了那么多的不合理,也才有了共享单车存在并且火爆的理由。

曾经火爆一时的滴滴优步约车大战,与现在正在如火如荼的共享单车大战如出一辙,尽管背后都是资本的角逐,但挂在嘴上的理由都是解决民生问题,帮助百姓出行,治理大城市病这样的漂亮语汇,令每天奔波劳苦的人们有了一丝心理安慰,更加认同这样的分享经济给自己带来的方便和实惠。

但是,如果现在再去看约车,似乎也没有那么令人神往了,约车的补贴没有了,约车的等待时间变长了,约车与打车的差距没有那么明显了,人们对约车的新鲜感也消散了,交通的成本和时间似乎也没有多么大的变化了。大城市病还在那里,没有多少改善。

现在的共享单车也是如此。除了新鲜感还存在一些,其他似乎也没有多少变化,像国贸这样的共享单车大战的主战场,五颜六色的共享单车铺天盖地霸占了本来就不宽的人行道,把行人和排队等公交的就会看不见自己的长处人挤压得摩肩接踵,如此是治了城市病还是添了新毛病呢?恐怕共享单车的经营才感动了红尘中千千万万的人者们也无法回答了。

不过共享单车的兴起,让久居京城的人有了另一个意外之喜,那就是发现自己还是可以靠人力解决一部分交通问题的。自行车不是解决一公里的交通问题,而是三公里以愚公移山内的交通。习惯于开车和骑电动车的人们忽然发现自己还有能力蹬一蹬单车,锻炼一下身体,把出行的选择放得更宽,内心深处也有了一丝怀旧的味道,这些可能会有助于帮助减少人们的焦虑感,这似乎也是共享单车比约车可爱的原因吧。

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